我司在德國(guó)、美國(guó)都有自己的公司，專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè)，所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)。像德國(guó)REXROTH這個(gè)品牌一直是我司的優(yōu)勢(shì)品牌，我們每年這個(gè)拿貨的金額都達(dá)到了廠家的要求，因此我司的價(jià)格也是一年比一年好，針對(duì)于最近業(yè)務(wù)反映客戶不懂德國(guó)REXROTH減壓閥DR6DP型的工作原理，我司技術(shù)人員高度重視，于今天為我們大家分享介紹德國(guó)REXROTH減壓閥DR6DP型的工作原理，詳情如下：
德國(guó)REXROTH減壓閥DR6DP型的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種德國(guó)REXROTH減壓閥DR6DP型工作平穩(wěn)無(wú)振動(dòng)；閥體內(nèi)無(wú)彈簧，故無(wú)彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。
德國(guó)REXROTH減壓閥DR6DP型是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。德國(guó)REXROTH減壓閥DR6DP型快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。
它可以用于降低系統(tǒng)壓力。通過(guò)調(diào)整類型 (4) 設(shè)置次級(jí)壓力調(diào)整。
閥門在初始位置為打開(kāi)狀態(tài)。液壓油可以順暢地從通道 P 流向通道 A。同時(shí)，通道 A 內(nèi)的壓力通過(guò)閥芯端面上的控制線路 (6) 由壓縮彈簧 (3) 來(lái)控制。如果通道 A 內(nèi)的壓力通過(guò)壓縮彈簧 (3) 上設(shè)置的值提高，控制閥芯 (2) 進(jìn)入調(diào)整位置并保持通道 A 內(nèi)的壓力恒定。
信號(hào)和先導(dǎo)油由內(nèi)部通過(guò)控制線路 (6) 從通道 A 輸出。
如果通道 A 內(nèi)的壓力在執(zhí)行器上外部力的作用下繼續(xù)提高，會(huì)將控制閥芯 (2) 繼續(xù)推向壓縮彈簧 (3)。
由此，通道 A 會(huì)通過(guò)控制閥芯 (2) 上的控制邊 (8) 與通道 T(Y) 相連。流入容器內(nèi)的液壓油過(guò)多，導(dǎo)致壓力僅可稍微提高。
漏油始終由外部通過(guò)通道 T(Y) 排出彈簧腔 (7)。
為了能夠順利從通道 A 流回通道 P，可以選擇安裝一個(gè)單向閥 (5)。
通過(guò)壓力計(jì)接口 (1) 可以控制次級(jí)壓力。
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德國(guó)REXROTH減壓閥DR6DP型是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，德國(guó)REXROTH減壓閥DR6DP型是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
PFV125A12R4FN1 PFVH25A14R1FN1
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